Contempla una inversión de $4.478 millones y un plazo de ejecución de 18 meses. La obra “Variante Paso por la Ciudad de Corrientes” contempla la construcción de 12,6 km de calzada indivisa bidireccional que conectará la Ruta Nacional 12 y la Ruta Provincial 5.
CORRIENTES, 11 DE ABRIL DE 2023. El Estado Nacional concluyó el proceso de licitación pública y aprobó la adjudicación de la obra para construir las circunvalaciones en la Ciudad de Corrientes, sobre la Ruta Nacional 12 y su vinculación con la Ruta Provincial N°5; como Primera Etapa camino a la construcción del Segundo Puente Corrientes-Chaco.
Tras el proceso de licitación pública N°46-0209-22 -cuya apertura de ofertas se realizó el 13/12/22- la obra “Variante Paso por la Ciudad de Corrientes” fue adjudicada a la empresa SEMISA Infraestructura S.A. mediante la Resolución 2023-662-APN-DNV#MOP emitida el 31/03/23 por el administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad, Gustavo Arrieta.
La obra contempla una inversión de $4.478 millones, provenientes de aportes del Tesoro Nacional y financiamiento internacional; con un plazo de ejecución de 18 meses y un plazo de garantía de 12 meses, período durante el cual la conservación de las obras estará a exclusivo cargo del Contratista; en el marco del plan “Argentina Grande” del Ministerio de Obras Públicas de la Nación.
La obra “Variante Paso por la Ciudad de Corrientes” contempla la construcción de 12,6 km de calzada indivisa bidireccional que conectará la Ruta Nacional 12 y la Ruta Provincial 5. La obra iniciará a 500 metros del distribuidor de la interconexión con la RN 12.
Se trata de la Primera Etapa, obras iniciales, para el Segundo Puente Corrientes-Chaco que en total será una obra de 35 kilómetros de largo e incluye: Puente Principal de 330 metros, dos Puentes de 160 metros cada uno para cruzar el río Paraná; más 12,6 km de circunvalación en el lado correntino y 20,2 km de circunvalación en lado chaqueño.
La obra total tendrá doble calzada, circunvalación en ambas provincias, seis kilómetros de viaducto que ayudarán a reducir un 50% el actual tránsito para el puente General Manuel Belgrano; mejorando mejorará la conexión física del área metropolitana que integran el Gran Corrientes y el Gran Resistencia en el que habitan más de 1.000.000 de personas.
